Sandefjord Maritim As

Eberspächer Airtronic S3 D2L 24V Complete

Eberspächer Airtronic S3 D2L 24V med monteringssett

Ny versjon av den populære Airtronic varmeren.
Enda mer stillegående.
Nytt type brennkammer og ny plassering av tennstift – tillater flere monteringsmuligheter. Varmeren kan tiltes 90 grader begge veier.
Komplett båtvarmer med Airtronic S3 D2L 24V, betjening EasyStart Pro og monteringssett.

Varmt, behagelig og stille med den nye luftvarmeren fra Eberspächer. De nye Airtronic varmerne garanterer en behagelig og avkoblende atmosfære om bord. Varmer båtens oppholdsrom til ønsket temperatur og gjør jobben stillere enn sine forgjengere.

Dynamisk og trinnløs regulering av varmeeffekten gir rask varme, høy komfort, lavt strømforbruk og et lavt støynivå. Ny og stillegående drivstoffpumpe uten tikkende lyd.

Slik fungerer en Eberspächer luftvarmer
Varmeren forsynes med drivstoff direkte fra båtens tank. Varmerens vifte trekker inn friskluft og blåser den oppvarmede luften inn i kabinen. Om sommeren kan viften brukes til frisklufttilførsel uten oppvarming.

EasyStart Pro-panelet er en optimert betjening med elegant design og brukervennlige funksjoner. Integrert temperatursensor gjør at temperaturen reguleres eksakt etter ønske. Displayet sammen med den flerfargede LED-ringen rundt betjeningsknappen viser om varme- eller ventilasjonsmodus er aktivert. Panelet har i tillegg en «innstillingsassistent» som ytterligere forenkler oppstarten.

Ikke velg for stor varmer
Den viktigste regelen for valg av varmer er at man ikke velger for stor varmer, i motsetning til hvordan man tenker vanligvis når man skal varme opp noe. Det er her bedre å gå ned en størrelse enn å gå opp (litt avhengig av bruken), dette på grunn av at disse varmerne har en forbrenningsmotor drevet av diesel og hvis varmeren da går på lavt turtall over lengre tid, vil varmeren tilsote seg og da bli vanskelig å starte og ikke fungere optimalt.

Derfor bør man heller velge en mindre varmer og kjører varmeren litt «hardt» oftere slik at sot og slagg blir forbrent vekk og varmeren holder seg ren og brenner riktig.

Man bør uansett hvilken varmer man har «brenne ut» av varmeren ved jevne mellomrom det vil si at man kjører varmeren på full styrke ca. halv time til en time for å brenne ut sot og slagg i brennkammeret til varmeren.

Exit mobile version